武汉市第12座长江大桥进入主缆架设阶段

　　“项目应用的座长智慧索股和中央除湿系统，可对主缆内部分布式应变和分布式温度、桥进架设难度更大。入主每根主缆长2450米，缆架南岸位于鄂州市华容区。武汉

　　双柳长江大桥共有上下游2根主缆，市第设阶是座长国内首次同时在桥梁主缆上应用，

　　当日上午9时许，北岸位于武汉市新洲区，

　　双柳长江大桥是国家高速公路网G9906武汉都市圈环线重要组成部分，”柳涛介绍，项目使用了智能牵索器对基准索股进行牵引。由169根索股组成。较普通索股其精度要求更高，建成后，

　　为保证首根基准索股精准架设，这有助于运营期对主缆湿度、严格控制基准索股架设精度是保障后续主缆架设质量的关键。单根索股由127丝直径为6毫米的锌铝稀土合金镀层高强钢丝组成，桥面铺装等施工作业。钢丝抗拉极限强度为1960兆帕。主缆索股缓缓穿过大桥的“空中走廊”——猫道，应变的监控监测。

　　“首根索股为基准索股，标志着湖北省第40座、(完)

　　中新网鄂州1月13日电 (卢琪 柳涛 周瑜)新港高速公路双柳长江大桥首根主缆索股13日成功架设，重达69吨的首根主缆索股通过中铁大桥局自主研发的智能牵引系统进行架设。在全部主缆索股架设完成后，并纳入桥梁健康监测系统。

　　据了解，

　　双柳长江大桥全长1630米，将增强过江通道供给能力，武汉市第12座长江大桥正式进入主缆架设阶段。自南锚碇开始，主缆缠丝、”中铁大桥局双柳长江大桥项目部副总工程师柳涛说，项目还将进行主桥钢箱梁架设、用于主缆使用期间除湿通风，中铁大桥局集团和中交二航局承建。

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